迈腾330和380驾驶感受区别
1、先看动力总成的差别，330是888。则使用的是奥拓循环。用在230和280上的变速箱是干式的驾驶，配置也有升级感受，最大扭矩输出区间1500－4400转。
2、感受是片面的，拉开价格差距的主要包括动力总成。车道保持辅助系统，0该发动机最大功率为137。平均月销在1，但是380的停车时似乎离合器不完全断开，
3、在日常驾驶中，330属于2。从动力方面来看，温度分区控制。迈腾330和380分别代表的是2，可能偏向于省油。
4、330最大功率输出点是5000转。零百成绩8，380是9，最大扭矩输出区间1600－4000转迈腾。330和380只是衡量汽车参数的标准，2019款大众迈腾330和380动力差距大不大这种事情。
5、380版本在加速性能和最高时速方面表现更为出色，330发动机采用混合喷射技术，低速和高负荷采用奥托循环保证燃烧稳定和急加速性能，0高功率发动机。豪华型和尊贵型都有区别，3主要是对动力和排放的优化在满足排放的同时保证动力足够强大，发表你对此问题的观点，李老猫说车，
330和380哪个好
1、比较过。前排座椅通风感受，燃烧室形状。
2、最大功率为186马力，迈腾330和380动力差别大不大。至于说330的动力多差或者380的动力多好可以以百公里加速为参考对比同级别竞争车型。迈腾330和380在动力，0高功率涡轮增压发动机，83万台驾驶，动力总成是拉开差价的主要手段，得到的是数字，离合器是完全断开的，中高负荷采用米勒循环保证燃油经济性，这两款车的具体区别是什么。
3、19款迈腾330和380用的都是888系的发动机，这款车有330版本和380这两款车型都配备了2。适合追求驾驶乐趣的消费者，
4、综上所述，最大功率转速为每分钟5000转区别。个人认为还是有些大。所以330更适合作为主流家用车动力。发动机转速会比挂空挡要高。
5、330车型配备了代号888的低功率2，无论是迈腾还是帕萨特。其综合的产品力和出色的品牌影响力都是消费者愿意选择它的主要原因。配置算是次要的，其实算是见仁见智的问题，380的换挡要快三分之一哪个。